Mutmassliche zeitliche Abfolge:
1. Die Kette rutscht vom Ritzel
Bild 1: Dabei wird die Dichtung beschädigt
Dadurch läuft Wasser und Dreck in die Gangschaltung
Das Problem scheint auch schon repariert zu sein, in dem bei den neuen so ein Käfig ums Ritzel ist, dass die Kette nicht drab rutschen kann und die Dichtung beschädigen.
Da zu erwarten ist, dass nicht alles ganz 100% das selbe Material ist, wurde wohl der Zersetzungsprozess noch ein bisschen beschleunigt, folglich Elektrochemische Spannugnsreihe: https://de.wikipedia.org/wiki/Elektrochemische_Spannungsreihe
